顯示具有 台灣 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 台灣 標籤的文章。 顯示所有文章

2016年8月22日 星期一

2012 墾丁之旅

我第一次去台灣是2012年12月,目的地是墾丁。墾丁很著名也用不著介紹。而這次旅遊所拍得的照片都是由OLYMPUS E-PL2 + KIT鏡(14-42)拍攝。

我看過電影海角7號,雖然我對情情愛愛並不有太大興趣,但電影中角色、場景…以及幽默,令我留下深刻印象,而對墾丁就更感興趣了。當時台灣對我來說比較神秘, 畢竟是一個從未踏足的地方。

我們是用單車遊墾丁及恆春。路線包括貓鼻頭,關山,恆春,出火,港口吊橋,南灣,鵝鑾鼻,最南點,船帆石等等 。還到過海角7號的場景,如阿嘉的家 ,茂伯的家,郵局...等等。

第一天去了最南點, 鵝鑾鼻燈塔

墾丁大街悠閒散步

在"帥哥租車"租的普通GIANT

船帆石

單車遊的好處是想停就停, 沒有班次制肘, 也不用找車位。但當然地要付出體力啦~
鵝鑾鼻燈塔 - 台灣最南的燈塔

 最南點- 一邊是太平洋, 一邊則是台灣海峽

回到船帆石, 剛好日落

 雖然有雲, 但仍然可以看見咸蛋黃啦


第二天去了, 南灣, 龍鑾潭, 貓鼻頭, 關山, 出火, 茂伯的家, 港口吊橋, 恆春

在墾丁大街附近的沙灘拍攝
這是一個在南灣及大街中間的小漁港。景色不錯, 水質清澈見底。


南灣, 水質相當不錯, 雖然望著核反應堆心中還是毛毛的。
恆春城內的城門...

阿嘉的家, 2012年時外牆還沒有塗上"海角7號", 唉, 個人覺得不塗更好.....

阿嘉的家
茂伯的家, 茂伯已經過身。據說樂隊一起送他了。茂伯是電影中非常有趣的角色。




 繼續向港口吊橋出發, 中間的都是田野。風景也不錯。
港口吊橋, 出面是迎向太平洋的大海
重返恆春, 吃豬扒麵。可惜在2015年, 我想再吃時, 這家鐵板麵已倒閉(它是我第4家, "我吃完後就倒閉"的食店)

吃完後去關山, 途中經過的龍鑾潭, 據說是候鳥的棲息地。

貓鼻頭

貓鼻頭向墾丁方向望。

遊完貓鼻頭去關山等日落

關山日落。
到此, 14 - 42 鏡頭已壞, 汗水滲入鏡頭, 只能用14-25左右的焦段。(這是日後玩其他鏡頭的開始, 冤孽....)

第三天, 社頂公園, 下午返回高雄, 西子灣, 香蕉碼頭

 早上, 去了社頂公園。作為墾丁遊的終結。

這是坐車路過枋寮鄉拍的, 沒什麼特別, 純粹記錄一下。
西子灣的舊鐵路博物館。我多麼羨慕, 高雄政府可以給那麼大片而且優良地段的地方作為遊憩用...在香港早就變豪宅了。


西子灣日落

 打狗領士館遙望高雄港

美麗島站, 光之穹頂。地標式級別。
六合夜市醫肚。


第四天, 旗津, 下午返港

 著名的天后廟, 是旗津的標誌
最後一天仍離不開單車, 踩完了整條踩風大道, 下午回港

2012 墾丁高雄之旅...(完)

2014年2月4日 星期二

台東單車遊

Day 5-- 12/31, 最後一天在台東, 我們晨早起床, 準備看日出。因為台東是面向太平洋的, 看日出應該很美....

可是......當我們到達海邊的時候, 看見厚厚的雲層, 心知不妙。反正已經來到, 也看看有沒有機會拍照吧....

陪伴我們等日出的, 還有狗狗。他很善良, 看見陌生人也不怕, 只是默默等待日出。

日出了, 可是被雲層阻隔。

晨光下揮杆, 希望大叔收獲豐富。


回民宿吃完早餐, 就會跟Livia道別....

台東市內人口密度低, 而且空氣很好, 能見度很高。


將Livia交回, X上租車, 我們到了隔壁的GIANT租單車。


兩台性能良好的MTB, 一架單車租金NT 150 一天....(按: 抵到爛, 香港求其租架HEA車都要一舊水一日)


由台東火車站出發, 穿越"中華大橋", 向"海線"出發


第一站是"富岡漁港"之後是"小野柳"



到達富岡漁港, 這裡有船可以到綠島。漁港內停泊了很多不同的漁船。


海邊踩單車絕對是享受, 藍天白雲海風綠野, 身心舒暢。而且台灣有很多便利單車人士的設施, 所以單車遊很暢快。




小野柳內充滿怪石, 都是被海水侵蝕而形成的。看見一層一層的岩石, 不禁驚嘆海水的力量。


途徑某渡假村, 據說建好了大半年也沒有啟用。景觀不錯。


沿途大量不知名漁港, 當然不可能逐一探訪。但仍然會走進個別的海港看看。


看見有人在釣魚, 決定去八卦一下。



收獲不少呢....


向東河鄉進發, 開始上坡。雖然不是很急的坡度, 但極需體能, 而且都蘭大橋附近有工程改道, 要踩一少段上坡山路, 慶幸平時也有騎行習慣, 不至於體力不繼。


沿途不少種釋迦的果園


到達東河鄉, 進去吃包子。一吃就是四個, 因為時間已經不早, 要開始回台東了。我們會沿路折返, 17:30要趕回台東火車站, 退還單車。(按: GIANT開9:00, 18:00準時收工。跟香港的很不同...一般單車店晚上8, 9點仲未收工)


回程時, 一大段下坡路, 可以休息一下。遇上一大隊Road Bike隊, 有車跟尾, 當中還有車友向我們揮手呢...


看見海嘯的避難牌, 指示逃生方向。大海又美麗又危險。


上圖是"水往上流", 這裡因景物錯覺關係, 溝裡的水看似向上流動。照片不能看到動感, 但仍可以看到圖中是上坡的, 水竟向坡上流。我們看了半天還不能洞悉機關...


快回到台東市區, 我們還欣賞了台灣空軍F-5的升降。雖然F-5已經是幾十年前的產物, 但速度仍讓我目定口呆。


回到台東, 還有台東的森林公園可以踩。我們還襯早去了鐵路歷史館。


路上看見一間靚屋, 建築物看似雜亂, 但卻混然天成。我卻擔心它遇上颱風會怎麼辦...


鐵路歷史館就是舊台東火車站, 內有舊火車及月台供拍照。



之後, 我們就沿著舊鐵路踩去新台東站還車。市政府沿舊鐵路鋪了一條木棧道 供人步行及騎車, 約有5公里長。


舊火車木橋也是騎車道, 又有特色, 又慣通市中心, 亦保留了舊有面貌。


到達台東火車店, 最後的2公里, 感到很冷, 很想睡。我一度以為自己病了。我拍下這隻刀疤狗時, 其實精神狀態很差。


回到市內, 吃了一餐飯, 飲了不知多少杯紅茶...精神了, 什麼病徵也消失了。原來, 餓得沒有感覺了。